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特瑞堡密封系统发布适用于动密封的导电型聚四氟乙烯材料

   日期:2020-07-10     浏览:924    

特瑞堡密封系统推出的Turcon® MC1 和 Turcon® MC2材料,是目前仅有的一款导电型聚四氟乙烯材料,可加工成弹簧或弹性体施力的密封件,是一种适用于动密封和轴承的工程材料,为移动的零部件之间提供可靠的导电性连接。


特瑞堡密封系统创新技术中心副主席,Konrad Saur说道:“Turcon® MC1 和 Turcon® MC2 是专为弹簧、弹性体施力密封件和轴承而研发的特殊材料,以满足电驱动、电动车、传感器和物联网等市场的强劲需求。“



这款新材料是由特瑞堡密封系统位于丹麦的工厂所研发,其研发中心经理Soeren Roepstorff, 说道: “目前现有的导电橡胶体仅适用于静密封,因为弹性低,难以满足密封需求或安装在封闭式沟槽中。”


“Turcon®MC1和Turcon®MC2满足了客户对导电密封材料的需求,这些材料在动态应用中用作密封件和轴承可有效且可靠地工作。有了它们,设计者可使用一系列不同型材的高端聚四氟乙烯材料,同时在液压系统或电动机中充分利用其导电性的优点。”


纯聚四氟乙烯是一种出色的绝缘体,电阻率约为 2x10+17 Ohm-cm. 为了使聚四氟乙烯能够导电,必须添加导电填料,并将填料与聚四氟乙烯分子完全混合。只有当聚四氟乙烯材料中的碳填充量超过“阈值”时会才具有导电性。


Turcon®MC1和Turcon®MC2是专为动密封的导电性而研发,其密封性能得到了充分优化。



导电密封材料可用于以下重要应用:


在飞行过程中,飞机有时会遭遇闪电,起落架上的导电密封件可帮助安全释放静电。


两组件之间的电荷转移会在机械系统,如电动机中产生火花或杂散电流, 会导致硬件表面被腐蚀和润滑剂碳化。使用导电密封件或轴承可在两个组件之间建立畅通的电流路径,避免腐蚀和碳化。


向系统中的传感器传递或接收信号。这种信号传递可通过导电密封件或轴承来实现,密封件或轴承将为信号传递创建清晰的路径,因此系统制造商可在无需增加电路的情况下开发更复杂的系统,应用在人工智能的各个方面。


为了验证Turcon®MC1和Turcon®MC2的电导率,特瑞堡内部实验室对这两种材料进行了各种测试,包括模拟现实情况的专业测试。结果表明,即使在低接触压力下,Turcon®MC1和Turcon®MC2的干接触电阻也可以忽略不计,即具有高导电性;在润滑油中运行时,其电阻也很低,因此导电率很高。


Turcon®MC1是中等填充材料,用于要求中至高导电性的动态应用;而Turcon®MC2是高填充材料,用于要求高导电性的动态应用。



特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。


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